2016年11月20日 星期日

Shimano D-Fly 無線傳輸器安裝

  新車才騎了300多公里,又有敗家新玩意,到底是為什麼?

  啊就因為GPS碼錶啦!用了二週就因為要上滾筒訓練台,需要車速,所以把原附的踏頻感應器換成了踏頻車速二合一感應器,在設置碼錶的周邊配件時,發現了它居然支援Di2電變!當場讓我大吃一斤(驚)。



  可是當下儘管我如何按壓變速開關,都無法依碼錶提示完成配對,只好再上網爬文,結果是我少了一個重要的配件,屬於Di2電變的無線傳輸器 D-Fly。這邊有台灣總代理的說明

  這麼一個比10元硬幣還小的配件,居然還滿貴的,所以當然在網拍上找最便宜的了。

  但是這個網路知名的賣家居然出貨時少了一件,因此兩個小包是隔了一週才到齊的。


  先寄來的是這一小盒,D-Fly本體。

  可是少了訊號連接線,也不能裝啊!告知賣家之後只好等等等...


一週之後補來了這一盒

裡面只有這一條線,要價600元


總算到齊了

 先在桌上假組裝

底面有橡膠墊片,可以依照車架的管徑選擇二種不同弧度的墊片搭配,然後再用矽膠圈綁牢。

原廠的安裝位置建議是在後上叉

先把接在後變上的訊號線拔開

插上D-Fly的另一接孔

把新的短訊號線再接上後變,也就是在後變之前串接這個D-Fly。

選個好位置,用矽膠圈綁牢D-Fly

開啟碼錶的Di2電變選項,按壓變速開關一下就可以完成配對,之後依照碼錶的資訊欄設定方式,可以把Di2電變的狀態顯示在碼錶上。

實際騎了20公里後,發現我只要可以看到飛輪的檔位就足夠了,至少在爬坡時可以掌握我的出力是否還有餘裕。至於大盤跟電量就到比較次要的頁面去。

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