2010年6月28日 星期一

山土匪第二電瓶最終應用版

由於這整個系統一直在修正,完全依照露營的需求來改正,所以其中有些變化並沒有在一開始就完整呈現。
現在大概已經全部就緒,也有半年以上沒再變動,應該是最後定案版了吧。

充電控制單元

1.藍色的線接主電瓶+極,畫面下方的粗紅線接往後車廂第二電瓶+極。
2.當主電瓶電量充足時,控制器才會接通往第二電瓶充電。
3.引擎熄火之後約1分鐘,控制器就會切斷兩個電瓶之間的連結,避免主電瓶的電力被消耗光光。
4.若主電瓶不幸掛了,控制器上有個導通接腳,可以把第二電瓶的電力回送以供發動引擎。
第二電瓶

1.採用德國免加水鉛鈣合金電瓶,這也是雙B採用的電瓶,BMW某些車種的電瓶就安裝在後排乘客座椅下,所以充電時完全不會釋出有害氣體。
2.電瓶的高度最多只能在19公分以下。
3.此電瓶容量65AH,若不足則右邊還有空間可以再併聯一顆。
外接電力

1.前座部分,在駕駛座保險絲盒旁邊,安裝接線端子台,第二電瓶的電力輸出到這邊,然後供給目擊者行車記錄器,以及Garmin GPS。另外供應給一組控制開關,就是以下的2.

2.從保險絲盒旁邊的端子台擴充出來的電源分接,有四個插座,現在將插座部分隱藏在駕駛座下面。第一個接後排電視、第二個接數位電視主機、第三個目前空置、第四個接雷達測速偵測器。控制開關如下圖。

3.左邊後座椅下方,這個插座是供應給露營冰箱用的,平常也可以插上車用吸塵器、打蠟機,或者是打氣機。
4.最後,露營時有些東西的電是要接到車外用的,所以外接的部分也要考慮到,一般露營客用AC插座改裝,大孔是接地、小孔是+12V。我把它裝在山土匪屁股後方。藍色的塑膠部分是防水蓋。
5.外接的電源盒,採用電腦用的三孔電源線,極性不會搞錯,且線材取得也方便。電源盒上有DC12V插座三孔、USB 5V插座一個,並有電壓顯示,方便隨時監看電瓶電壓。
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