2009年4月13日 星期一

讓山土匪變聲,雄壯威武

    還記得去年喜孜孜的把山土匪領回家,聽著那「搭搭搭」的柴油引擎聲浪,不知道哪位大大說他家小孩會大聲預告說:「拖拉庫來了!」真是雄壯!搭配高大的身材,一整個真是殺!
    然後,在轉彎時按了一下喇叭,那聲音.........頓時臉上三條線:L,好像一個大男人結果一開口卻是嬌嗲的要命。


今天下午沒事,把上禮拜買來的 HELLA喇叭拿出來,研究了接線圖,決定動手更換山土匪那像貓叫的喇叭,這組喇叭宣稱是雙B指定專用款,雄渾有力,忘了拍開箱圖,就用網路圖看看。
一顆是400Hz,一顆是500Hz,響起來有和聲。

接線是這樣

準備好線材,50芯的紅黑線就可以了,

壓接端子若干個,本來想用這種端子,這叫烏龜夾,可惜買不到,換用別的就必須要剪線、剝線,比較麻煩。

準備好來拆了。山土匪的原廠喇叭位置在這裡,左右各一,妙的是你從引擎室看根本看不到,它就隱藏在保桿內,水箱兩側。

打開引擎蓋,鬆開這幾個螺絲,水箱罩上面的蓋子也把它們鬆開,等下拆大燈會比較好拆。

還有大燈背後一顆螺母。

大燈下方有個卡筍,會卡到保桿,必須稍稍往上提才能順利往前拉出大燈。

拉出大燈之後,後方兩個線組接頭拆開,先放旁邊吧。

因為有些車友可能想換HID,先看看大燈後面吧,沒有其他縫隙可以拉線,必須破壞燈座的密封蓋,這是我到目前還沒想要改HID的原因。

再回來就可以看到原廠的喇吧了,我不打算拆掉它,因為那必須卸下保桿才能辦到。

我只是要對它的線組動手。這線組實在有夠短,必須延長才能繼續施工。

這裡還有一個喇吧!哇,總共三個喇叭,原來這是防盜器的喇叭。

因為買不到前面的烏龜端子,只好把原廠線組剪掉,用絕緣端子先壓一頭。

另一頭再壓接10公分長的線

這10公分線的另一頭用全絕緣接著端子壓好,插上繼電器的85、86號接腳,這也是原廠的喇叭線,我只取左邊的這一組改接到繼電器,這電流較小但足夠驅動繼電器,接通「大電流」。

30號接腳要接往電池正極,由電池直接供電給喇叭。最外側的就是30號接腳。

87號接腳要接到喇叭正極,因為左右各有一顆,所以這個端子要壓兩條線,一條較短,另一條較長,從水箱罩上方走線到右邊去。

新喇叭固定在水箱的固定螺絲上,將螺絲鬆開,喇叭腳座套進去再鎖緊就可以啦,非常完美,喇叭口向下可以防止進水。

正負電源都從電池直接拉出來,因為就算只想要鎖車身接地,能接的地方其實已經離電池不遠了,直接拉過去就好了。


右邊原廠的線組留著,萬一將來還要用,接回去就好,但是要注意防水,還是用電火布把它纏一纏,收納到隱密的地方。

完工。試按兩聲,叭叭!不錯,雙B車系的聲音就是這樣,原來的是 BB,像貓叫。