以下照片點選後可以呈現原始檔，需要的伙伴就自行下載吧！
礙於時間，沒有做任何處理，請包涵。
2008年12月15日 星期一
山土匪家族年度聚會照片集
謝謝 Kent 的發起、山土匪GG 的安排，經過一天的交流，版上的 ID 不再冷冰冰，一個個都跳出來成為大家面前生龍活虎的 「土匪」，套句 山土匪GG 的話：「家」的感覺真好。
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礙於時間，沒有做任何處理，請包涵。
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2008年12月13日 星期六
手持對講機安置與配線
這是我最早動手diy的，挖出來給大家參考。
--------2008/12/12-------
反正車網歲修，沒得上，就動手改東改西，一點小成果跟大家分享分享。
猜猜這是什麼？
原來是個置杯架。
小助手來幫個忙！快倒下去了！
把底座跟上圈都拆了，剩下骨架。
拿根迴紋針，骨架末端纏繞一下。
拉近一點看，迴紋針要留些空間突出來。
完成了！
怎麼用？ 像下面這樣。
換個角度再看看，這個地方剛好不會礙腳！
天線從中央扶手左側下方穿到後面，壓進地墊裡面。
再從後座椅下方進去，多餘的線可以隱藏在座椅下。
後座椅背稍微往前扳一點，可以露出置物箱之間的空隙，線在裡面。
從後門邊看，置物箱跟後輪葉子板內側之間是有空隙可以走線的。
那要怎麼穿線呢？功夫一點的話，就把置物箱拆下來好好佈線吧!
我比較懶，從側邊的縫把線壓進去。
讓線從這裡冒出來，這個工具箱邊剛有有個槽，線壓在裡面，不會影響工具箱上蓋的密合度，平常收天線時，就收在這裡。
看吧!蓋起來之後還是一樣平整。
天線要拉出來的時候，從這裡拉，這樣下雨時水才不會沿著線直接滲進車室內。
吸盤底座就給它放在這裡，尾門關起來之後，線還可以有一點活動空間喔！
表示線沒有被夾死(當然最下方的橡膠壓條處一定是卡緊緊的)，不必擔心夾斷。
這樣的佈線大概要五米的長度，我總共花了十分鐘改那個十年前買的置杯架(1994年 LANCER用的，車已報廢，剩下這個東西，算廢物利用！) 再花二十分鐘研究車外天線的佈線，總共約三十分鐘搞定。
--------2008/12/12-------
反正車網歲修，沒得上，就動手改東改西，一點小成果跟大家分享分享。
猜猜這是什麼？
原來是個置杯架。
小助手來幫個忙！快倒下去了！
把底座跟上圈都拆了，剩下骨架。
拿根迴紋針，骨架末端纏繞一下。
拉近一點看，迴紋針要留些空間突出來。
完成了！
怎麼用？ 像下面這樣。
換個角度再看看，這個地方剛好不會礙腳！
天線從中央扶手左側下方穿到後面，壓進地墊裡面。
再從後座椅下方進去，多餘的線可以隱藏在座椅下。
後座椅背稍微往前扳一點，可以露出置物箱之間的空隙，線在裡面。
從後門邊看，置物箱跟後輪葉子板內側之間是有空隙可以走線的。
那要怎麼穿線呢？功夫一點的話，就把置物箱拆下來好好佈線吧!
我比較懶，從側邊的縫把線壓進去。
讓線從這裡冒出來，這個工具箱邊剛有有個槽，線壓在裡面，不會影響工具箱上蓋的密合度，平常收天線時，就收在這裡。
看吧!蓋起來之後還是一樣平整。
天線要拉出來的時候，從這裡拉，這樣下雨時水才不會沿著線直接滲進車室內。
吸盤底座就給它放在這裡，尾門關起來之後，線還可以有一點活動空間喔！
表示線沒有被夾死(當然最下方的橡膠壓條處一定是卡緊緊的)，不必擔心夾斷。
這樣的佈線大概要五米的長度，我總共花了十分鐘改那個十年前買的置杯架(1994年 LANCER用的，車已報廢，剩下這個東西，算廢物利用！) 再花二十分鐘研究車外天線的佈線，總共約三十分鐘搞定。
2008年12月11日 星期四
你的道德感被利用了嗎？
不知道你是否常喝 S 牌的咖啡？
他們有一種標榜「公平交易咖啡」的產品，一杯多10元。
什麼是「公平交易咖啡」？請你動動手指，用GOOGLE搜尋一下就有答案。
嗯！什麼？
你很懶嗎？好，我直接告訴你好了，「公平交易咖啡」的內涵在於給咖啡農（非洲、中南美洲）更好的交易價格，而非國際大企業（雀X）挾大量採購的優勢行剝削咖啡農之實。
所以，你點了「公平交易咖啡」，確實可以讓咖啡農有足夠的收入確保一家人的溫飽。
但是，實際成效有多少？
網路查得到，「公平交易咖啡」佔 S 牌的總採購量 6%，其實不多！
點了「公平交易咖啡」，多付10元，你感到你是個有道德的人，間接幫助了咖啡農。
這，我在這裡給你鼓鼓掌！
但是，背後有你所不知道的秘密。
「公平交易咖啡豆」每磅價格39元，非「公平交易咖啡豆」每磅價格18元。
每磅咖啡豆可以製成15杯咖啡，因此，業者買進每磅咖啡豆讓咖啡農多賺21元，而商家多賺多少呢？
15X10=150
這是商家多賣的錢，但是他實際只多付出 21元的成本。
150-21=129 這是商家打著「公平交易咖啡」而多賺的錢！
「暴利！」
我沒說喔！是你！
他們有一種標榜「公平交易咖啡」的產品，一杯多10元。
什麼是「公平交易咖啡」？請你動動手指，用GOOGLE搜尋一下就有答案。
嗯！什麼？
你很懶嗎？好，我直接告訴你好了，「公平交易咖啡」的內涵在於給咖啡農（非洲、中南美洲）更好的交易價格，而非國際大企業（雀X）挾大量採購的優勢行剝削咖啡農之實。
所以，你點了「公平交易咖啡」，確實可以讓咖啡農有足夠的收入確保一家人的溫飽。
但是，實際成效有多少？
網路查得到，「公平交易咖啡」佔 S 牌的總採購量 6%，其實不多！
點了「公平交易咖啡」，多付10元，你感到你是個有道德的人，間接幫助了咖啡農。
這，我在這裡給你鼓鼓掌！
但是，背後有你所不知道的秘密。
「公平交易咖啡豆」每磅價格39元，非「公平交易咖啡豆」每磅價格18元。
每磅咖啡豆可以製成15杯咖啡，因此，業者買進每磅咖啡豆讓咖啡農多賺21元，而商家多賺多少呢？
15X10=150
這是商家多賣的錢，但是他實際只多付出 21元的成本。
150-21=129 這是商家打著「公平交易咖啡」而多賺的錢！
「暴利！」
我沒說喔！是你！
2008年12月9日 星期二
Gene Cofe 3D CBR101TW 烘豆機開箱
12/6，寒流來襲，北部溫度降到只有13度，今天定好了要去彰化員林，買兩樣東西，順便到王功走走，吃吃珍珠蚵。
從中山高員林交流道下，往員林方向，先經過埔心鄉，在這裡有一家修車廠在賣雪鍊，售價比起北部便宜多了，板橋有一家賣2800元，同款式的在這裡只賣2200元，專程開車來買都划算，今年這個冬季一定要上山賞到雪才甘心啊！
買到了雪鍊，往員林市區行進，就在員林客運的樓下，找到了網路上搜尋到的這間小店面，他這台烘豆機在北部的經銷商最最便宜也要賣到19600元，我在中壢還問到25500元的驚人價格。這間小店只賣17500元。當然是飛奔來此抱一台回家，享受之餘也為台灣的經濟貢獻一點棉薄之力，促進消費嘛！
下午在王功遊走，吃了許多道地小吃，也看了不少蚵殼裝飾藝品。晚餐回到台中跟弟、妹一起用過晚餐，八點半才又驅車前往竹南，帶女王回去娘家一趟，等到滿足所有人的需求之後，回到楊梅已經是晚上十一點了。烘豆機等明天再來開箱吧！
星期日，睡到八點起床，仍然意猶未盡，昨天真的太累了。
不不，我不是為了開箱起床的，要先上市場買菜、買早餐，回到家把衣服刷洗過再丟進洗衣幾去洗。忙完這些已經將近十一點了，女王在叫著：「沒咖啡！」只好趕快把箱子搬出來，找個比較好的地理位置，拿起相機一樣一樣打開來照相囉！
箱子！
打開之後先把配件拿出來，上方的是銀皮收集盒，下方的是烘焙室的基座，因為這烘豆機設計成3D運轉模式，烘焙室左右並非平整的平面，一定要放在這個基座上才能站得牢。
附了一把生豆量匙，這個對我沒用，我都是用電子秤量取咖啡豆的。
趕快看看箱子裡還有什麼！ 是主機ㄟ！
恭恭敬敬把它請出來...........
接著給它扒光光........
烘焙室拿下來看看，裡面有左右分隔，
還有這個銀皮撥除裝置，當烘焙進行時，它會左右擺動，把卡在濾網上的銀皮撥開，以免阻礙烘焙氣流。
主機的左邊，一個開口，看起來很突兀。
來來來！把這個銀皮收集盒裝上去，有個樣子了！
先量了90克的生豆試試烘焙效果。
先定175度，7分鐘做第一階段脫水。
透明耐熱玻璃的烘焙室可以很清楚地看到生豆的烘焙變化，由帶點綠色慢慢轉成肉桂色、褐色、黑色。
由於有銀皮撥除器，卡在這濾網上的銀皮很快就被撥走，讓烘焙氣流順暢通過。
這第一次烘焙用了18分鐘，過程非常順利，控制溫度曲線變得很容易，整台機器看起來也很有質感，是個不錯的投資。
下次可能就要十年後才有機會再敗這種機器了！
從中山高員林交流道下，往員林方向，先經過埔心鄉，在這裡有一家修車廠在賣雪鍊，售價比起北部便宜多了，板橋有一家賣2800元，同款式的在這裡只賣2200元，專程開車來買都划算，今年這個冬季一定要上山賞到雪才甘心啊！
買到了雪鍊，往員林市區行進，就在員林客運的樓下，找到了網路上搜尋到的這間小店面，他這台烘豆機在北部的經銷商最最便宜也要賣到19600元，我在中壢還問到25500元的驚人價格。這間小店只賣17500元。當然是飛奔來此抱一台回家，享受之餘也為台灣的經濟貢獻一點棉薄之力，促進消費嘛！
下午在王功遊走，吃了許多道地小吃，也看了不少蚵殼裝飾藝品。晚餐回到台中跟弟、妹一起用過晚餐，八點半才又驅車前往竹南，帶女王回去娘家一趟，等到滿足所有人的需求之後，回到楊梅已經是晚上十一點了。烘豆機等明天再來開箱吧！
星期日，睡到八點起床，仍然意猶未盡，昨天真的太累了。
不不，我不是為了開箱起床的，要先上市場買菜、買早餐，回到家把衣服刷洗過再丟進洗衣幾去洗。忙完這些已經將近十一點了，女王在叫著：「沒咖啡！」只好趕快把箱子搬出來，找個比較好的地理位置，拿起相機一樣一樣打開來照相囉！
箱子！
打開之後先把配件拿出來，上方的是銀皮收集盒，下方的是烘焙室的基座，因為這烘豆機設計成3D運轉模式，烘焙室左右並非平整的平面，一定要放在這個基座上才能站得牢。
附了一把生豆量匙，這個對我沒用，我都是用電子秤量取咖啡豆的。
趕快看看箱子裡還有什麼！ 是主機ㄟ！
恭恭敬敬把它請出來...........
接著給它扒光光........
烘焙室拿下來看看，裡面有左右分隔，
還有這個銀皮撥除裝置，當烘焙進行時，它會左右擺動，把卡在濾網上的銀皮撥開，以免阻礙烘焙氣流。
主機的左邊，一個開口，看起來很突兀。
來來來！把這個銀皮收集盒裝上去，有個樣子了！
先量了90克的生豆試試烘焙效果。
先定175度，7分鐘做第一階段脫水。
透明耐熱玻璃的烘焙室可以很清楚地看到生豆的烘焙變化，由帶點綠色慢慢轉成肉桂色、褐色、黑色。
由於有銀皮撥除器，卡在這濾網上的銀皮很快就被撥走，讓烘焙氣流順暢通過。
這第一次烘焙用了18分鐘，過程非常順利，控制溫度曲線變得很容易，整台機器看起來也很有質感，是個不錯的投資。
下次可能就要十年後才有機會再敗這種機器了！
2008年11月24日 星期一
「海角七號」中的一百大知識--網路情搜
1. 電吉他是易碎品, 使用請小心
2. 從台北騎機車到恆春大概是一首歌的時間
3. 月琴和貝斯的差別只是兩條線
4. 小朋友彈琴會忽快忽慢
5. 水蛙這種動物是一妻多夫制
6. 鼻子撞到OK 绷要貼 X 型
7. 小米酒是最好的春藥
8. 鎮代表通常都開賓士
9. 搖鈴鼓每場演唱會都用的上, 值得學
10.交通警察找你麻煩其實是想和你交朋友
11.推銷員 給人家試喝的杯子 都是不用洗 用同一個的
12.男人討論事情 女人不準插嘴 更不能發出 嘖嘖 聲
13.千萬別在團練室講電話 會被罵
14.到醫院只要向櫃檯說:請問一下，那個...其餘的都不用說就可以知道答案
15.原住民乾杯都是整瓶的!!
16.老人家心肝不是鐵打的，回答問題要謹慎思考別讓老人家傷心
17.吹口琴和彈bass還不都一樣是Do Re Mi 會吹口琴就一定會彈bass
18.打鼓要放感情下去打
19.賣香腸的會幫你顧小孩
20.騎機車檳榔掉下去就不要撿了, 很危險
21.業務員什麼才藝都要會
22.機車行老闆都住在機車行樓上
23.不用向黑手化緣, 成功機率很低
24.坐船很無聊, 只能寫寫信
25.Rocker 脾氣都不太好
26.台北是屬於叫做操的人的母親所擁有的.(台北 x 你媽的)
27.郵差做久了, 聽力會減退
28.郵差可以自己規劃送信路線
29.失戀以後可以再活六十年以上
30.從台灣坐船到日本要七天
31.從台灣坐船到日本路上會遇到烏魚
32.在人群中戴白毛線帽比較醒目
33.飯店清潔工都很會講日文
34.原住民的老婆都是公主
35.下雨過後一定會有彩虹
36.沒有靈感時泡在水中沒用
37.生了三胞胎後身材會變很好
38.會彈月琴就有可能是國寶
39.日據時代地址沒人還記得
40.把腳打石膏的老人扶出來.一定要把他丟在門口的板凳上
41.在教堂彈鋼琴.一定要把譜壓在琴鍵上
42.郵局機車原來也是敞篷的
43.普通機車貼上膠帶也可以代替郵差的公用車
44.酒後可以亂性~隔天就會在一起了 討厭的雙方 會變成愛上對方
45.敲門沒人回應~可以拿鞋子 砸破對方家的大門玻璃
46.有女生醉倒在家門口 先抱回自己房間 就對了
47.郵差不爽送信 可以偷拆信件看看
48.黑人模特兒去海邊玩水還是會曬黑的
49.機車行都是不裝電鈴的
50.鎮代表的興趣通常都是吵架.打架.殺人.放火
51.鎮代表都是捲捲頭, 穿著通常都是台客裝
52.日本人真的什麼都敢吃!
53.日本人聽不懂台語
54.看起來很倒楣就不要在街上亂晃
55.日本女生酒品不好 吵她 她會海k你
56.日本人唸信速度很慢
57.靠腰並不是指幼兒肚子餓在哭
58.LP 並不是英文字縮寫
59.原住民珠珠有專屬功能, 不要買錯
60. 跟小朋友訴苦, 他會親你額頭
61. 六十年前信紙品質很好, 容易保存
62.夏x飯店大廳可以試喝小米酒
63.做業務沒有下班時間
64.六十年前就開始流行師生戀
65.原來警察都常常無聊到也可以幫忙送信
66.鎮民代表隨扈有兩人
67.日本女生酒量不見得很好
68.在台灣, 所有山和海都已經 BOT
69.放火燒掉整個鎮後, 年輕人就不得不回來災後重建了
70.外國模特兒拍照歡迎觀眾合照
71.喜歡一個人不見得要留他下來, 跟他走也可以.
72.代班郵差要自備交通工具
73.臨時代班郵差可以開賓士
74.恆春城門小巴開不過
75.客家人很會做業務
76.搭電梯從一樓到五樓，哼一首歌就到了
77.原來菩薩前世是土虱
78.灌藍高手髮色已經不流行
79.茂伯看過灌藍高手
80.日本人會唱野玫瑰
81.機車行老闆很機車
82.恆春地區郵件量很大
83.送信送到不爽可以去海邊喝啤酒
84.原來恆春都是人才
85.原來在台灣拍電影也可以賺錢
86.主席都不准年輕人搭電梯
87.聽春天吶喊不要亂丟垃圾
88.去機車行時,如果沒開用鼓棒敲門就好
89.鎮民代表是鎮長最佳候選人
90.講粗話的人不一定是壞人
91.演唱會暖場也要準備安可曲
92.當霹靂小組老婆會跑掉
93.要做鎮長要先學蓋印章
94.所有的演唱會都要在太陽下山後開始
95.清潔工可以在廁所抽煙,被發現都沒事
96.送信給老人家, 輕輕放在人旁邊就好, 不要嚇到人
97.愛情的力量, 小卒仔有時嘛會變英雄
98.只要有心, 沒有送不到的信
99.喝醉酒第二天早上要離開時, 記得跟一夜情對方家長打個招呼
100.可以拍續集 (各位覺得呢？)
2. 從台北騎機車到恆春大概是一首歌的時間
3. 月琴和貝斯的差別只是兩條線
4. 小朋友彈琴會忽快忽慢
5. 水蛙這種動物是一妻多夫制
6. 鼻子撞到OK 绷要貼 X 型
7. 小米酒是最好的春藥
8. 鎮代表通常都開賓士
9. 搖鈴鼓每場演唱會都用的上, 值得學
10.交通警察找你麻煩其實是想和你交朋友
11.推銷員 給人家試喝的杯子 都是不用洗 用同一個的
12.男人討論事情 女人不準插嘴 更不能發出 嘖嘖 聲
13.千萬別在團練室講電話 會被罵
14.到醫院只要向櫃檯說:請問一下，那個...其餘的都不用說就可以知道答案
15.原住民乾杯都是整瓶的!!
16.老人家心肝不是鐵打的，回答問題要謹慎思考別讓老人家傷心
17.吹口琴和彈bass還不都一樣是Do Re Mi 會吹口琴就一定會彈bass
18.打鼓要放感情下去打
19.賣香腸的會幫你顧小孩
20.騎機車檳榔掉下去就不要撿了, 很危險
21.業務員什麼才藝都要會
22.機車行老闆都住在機車行樓上
23.不用向黑手化緣, 成功機率很低
24.坐船很無聊, 只能寫寫信
25.Rocker 脾氣都不太好
26.台北是屬於叫做操的人的母親所擁有的.(台北 x 你媽的)
27.郵差做久了, 聽力會減退
28.郵差可以自己規劃送信路線
29.失戀以後可以再活六十年以上
30.從台灣坐船到日本要七天
31.從台灣坐船到日本路上會遇到烏魚
32.在人群中戴白毛線帽比較醒目
33.飯店清潔工都很會講日文
34.原住民的老婆都是公主
35.下雨過後一定會有彩虹
36.沒有靈感時泡在水中沒用
37.生了三胞胎後身材會變很好
38.會彈月琴就有可能是國寶
39.日據時代地址沒人還記得
40.把腳打石膏的老人扶出來.一定要把他丟在門口的板凳上
41.在教堂彈鋼琴.一定要把譜壓在琴鍵上
42.郵局機車原來也是敞篷的
43.普通機車貼上膠帶也可以代替郵差的公用車
44.酒後可以亂性~隔天就會在一起了 討厭的雙方 會變成愛上對方
45.敲門沒人回應~可以拿鞋子 砸破對方家的大門玻璃
46.有女生醉倒在家門口 先抱回自己房間 就對了
47.郵差不爽送信 可以偷拆信件看看
48.黑人模特兒去海邊玩水還是會曬黑的
49.機車行都是不裝電鈴的
50.鎮代表的興趣通常都是吵架.打架.殺人.放火
51.鎮代表都是捲捲頭, 穿著通常都是台客裝
52.日本人真的什麼都敢吃!
53.日本人聽不懂台語
54.看起來很倒楣就不要在街上亂晃
55.日本女生酒品不好 吵她 她會海k你
56.日本人唸信速度很慢
57.靠腰並不是指幼兒肚子餓在哭
58.LP 並不是英文字縮寫
59.原住民珠珠有專屬功能, 不要買錯
60. 跟小朋友訴苦, 他會親你額頭
61. 六十年前信紙品質很好, 容易保存
62.夏x飯店大廳可以試喝小米酒
63.做業務沒有下班時間
64.六十年前就開始流行師生戀
65.原來警察都常常無聊到也可以幫忙送信
66.鎮民代表隨扈有兩人
67.日本女生酒量不見得很好
68.在台灣, 所有山和海都已經 BOT
69.放火燒掉整個鎮後, 年輕人就不得不回來災後重建了
70.外國模特兒拍照歡迎觀眾合照
71.喜歡一個人不見得要留他下來, 跟他走也可以.
72.代班郵差要自備交通工具
73.臨時代班郵差可以開賓士
74.恆春城門小巴開不過
75.客家人很會做業務
76.搭電梯從一樓到五樓，哼一首歌就到了
77.原來菩薩前世是土虱
78.灌藍高手髮色已經不流行
79.茂伯看過灌藍高手
80.日本人會唱野玫瑰
81.機車行老闆很機車
82.恆春地區郵件量很大
83.送信送到不爽可以去海邊喝啤酒
84.原來恆春都是人才
85.原來在台灣拍電影也可以賺錢
86.主席都不准年輕人搭電梯
87.聽春天吶喊不要亂丟垃圾
88.去機車行時,如果沒開用鼓棒敲門就好
89.鎮民代表是鎮長最佳候選人
90.講粗話的人不一定是壞人
91.演唱會暖場也要準備安可曲
92.當霹靂小組老婆會跑掉
93.要做鎮長要先學蓋印章
94.所有的演唱會都要在太陽下山後開始
95.清潔工可以在廁所抽煙,被發現都沒事
96.送信給老人家, 輕輕放在人旁邊就好, 不要嚇到人
97.愛情的力量, 小卒仔有時嘛會變英雄
98.只要有心, 沒有送不到的信
99.喝醉酒第二天早上要離開時, 記得跟一夜情對方家長打個招呼
100.可以拍續集 (各位覺得呢？)
2008年11月13日 星期四
聽我講故事，之一
由於在國中時受夠了每天考試的生活，所以升學時便以台中區第107名的總排名選擇就讀職業學校--當時稱 台灣省立台中高級工業職業學校，進了電工科（後來改名電機科）。
那三年真是我的黃金歲月、快樂時光，每週二天的操作課程（工場實習）徹底奉行美國教育學家杜威的「實用主義」-從做中學，完全沒有填鴨教育的壓力，因此在學習上自然是非常輕鬆與得心應手，課餘時間則有許多社團活動可以參與，那時最吸引我的就是吉他，所以高一起就毫不猶豫加入吉他社，一直到高三都沒有中斷，高二起也跨足到康輔社，跟著一起辦了許多康輔營隊，高三又被邀約進入學生活動中心，參與更多全校性的學生活動。畢業前則轉入畢委會任副總幹事，可說我整個高工生涯都是在「搞活動」的。
「人生就親像海上的波浪，有時起、有時落」，國中是我的黑暗歲月，高工時期則是我的快樂時光，但快樂時光也總有結束的時候，到畢業前，班上的每一位同學都在努力一件事--升學，雖然職業學校的教育目標不以升學為主，但在台中高工這個人才輩出的搖籃，每個老師都會告訴你：台中高工的升學狀況非常好，國立的技職院校都是台中高工畢業生開校友會的地方，因此不管有沒有希望，都得去試一試。
當時的升學管道有三：一是二專聯招；二是技術學院與師大工教系；三是保送甄試，保送甄試必須透過技藝競賽獲得保送機會，我在工業配線組的實習成績不錯，在校內初選時因0.5分的差距沒能取得技藝競賽的參賽資格，當然就失去了保送甄試的機會，只能憑聯招考試升學了。
這又讓我想起一件軼事，畢業前因為我是畢委會的幹部，所以在停課後至畢業前仍 然每天都有到校，當班代宣布說要報考二專聯招的人趕快繳費領表，我也馬上領了一份，但是由於三年玩樂下來，已經喪失了唸書考試的動力，這份報名表就一直遲遲沒有填寫，到了返校畢業典禮預演那天，一位一直窩在家裡K書的同學才知道他沒有領表，而當天就截止報名了，如果沒有報名，他K書的心血就白費了，因此我 就表現出一副很有義氣的樣子說：「我不報名了，機會讓給你，這張報名表給你吧！」這個決定讓我的人生再次步入黑暗時期。
這位同學後來考上了國立工專，而我沒有學校可以唸，媽媽透過鄰居介紹，讓我去「學以致用」--做起水電工，這份工作做不到半年，因為一件事的發生而終止了，此事待以後再述。水電工的工作不難，有心要做的話，其實賺的錢還不少，只不過說來說去也還算是「藍領階級」，在這數個月的工作期間，我常常在想一件事：這工作當真是我生涯的最後樂章了嗎？從水電工做起，然後最高的成就是水電行老闆？就這樣？我真的有點認真在思考我以後的生涯規劃了。有天，在我家信箱裡拿到一份補習班的宣傳小冊，最後臚列許多升學榜，我在其中赫然發現高工時同班一起混日子的同學，差的有勤益工專（那時候是私立工專，後來創辦人捐給國家，現為國立勤益科技大學），好的則有台北工專（現為國立台北科技大學），甚至工業技術學院（現為國立台灣科技大學）。這兩件事讓我重新燃起讀書升學的火苗，而為了不會比同學矮一截（就算我考上師大工教系，以前的同學我都得稱學長），所 以我賭氣轉向大學聯招，想走一條不同的路，但是卻沒想到三年前我刻意逃避這一條路，這時卻還是自己走了回來。
我，最後考上了嘉義師範學院，在大學放榜的前一天，接到中央警官學校（現為警察大學）的電話，通知我去報到入學（是的！我也有報考警官學校，也錄取了）。不過我選擇讀師範學院，否則現在應該也是派出所所長級以上的警官了！
當年收下我二專報名表的同學名叫陳武章，如果有親朋好友認識的話，轉告一聲。
那三年真是我的黃金歲月、快樂時光，每週二天的操作課程（工場實習）徹底奉行美國教育學家杜威的「實用主義」-從做中學，完全沒有填鴨教育的壓力，因此在學習上自然是非常輕鬆與得心應手，課餘時間則有許多社團活動可以參與，那時最吸引我的就是吉他，所以高一起就毫不猶豫加入吉他社，一直到高三都沒有中斷，高二起也跨足到康輔社，跟著一起辦了許多康輔營隊，高三又被邀約進入學生活動中心，參與更多全校性的學生活動。畢業前則轉入畢委會任副總幹事，可說我整個高工生涯都是在「搞活動」的。
「人生就親像海上的波浪，有時起、有時落」，國中是我的黑暗歲月，高工時期則是我的快樂時光，但快樂時光也總有結束的時候，到畢業前，班上的每一位同學都在努力一件事--升學，雖然職業學校的教育目標不以升學為主，但在台中高工這個人才輩出的搖籃，每個老師都會告訴你：台中高工的升學狀況非常好，國立的技職院校都是台中高工畢業生開校友會的地方，因此不管有沒有希望，都得去試一試。
當時的升學管道有三：一是二專聯招；二是技術學院與師大工教系；三是保送甄試，保送甄試必須透過技藝競賽獲得保送機會，我在工業配線組的實習成績不錯，在校內初選時因0.5分的差距沒能取得技藝競賽的參賽資格，當然就失去了保送甄試的機會，只能憑聯招考試升學了。
這又讓我想起一件軼事，畢業前因為我是畢委會的幹部，所以在停課後至畢業前仍 然每天都有到校，當班代宣布說要報考二專聯招的人趕快繳費領表，我也馬上領了一份，但是由於三年玩樂下來，已經喪失了唸書考試的動力，這份報名表就一直遲遲沒有填寫，到了返校畢業典禮預演那天，一位一直窩在家裡K書的同學才知道他沒有領表，而當天就截止報名了，如果沒有報名，他K書的心血就白費了，因此我 就表現出一副很有義氣的樣子說：「我不報名了，機會讓給你，這張報名表給你吧！」這個決定讓我的人生再次步入黑暗時期。
這位同學後來考上了國立工專，而我沒有學校可以唸，媽媽透過鄰居介紹，讓我去「學以致用」--做起水電工，這份工作做不到半年，因為一件事的發生而終止了，此事待以後再述。水電工的工作不難，有心要做的話，其實賺的錢還不少，只不過說來說去也還算是「藍領階級」，在這數個月的工作期間，我常常在想一件事：這工作當真是我生涯的最後樂章了嗎？從水電工做起，然後最高的成就是水電行老闆？就這樣？我真的有點認真在思考我以後的生涯規劃了。有天，在我家信箱裡拿到一份補習班的宣傳小冊，最後臚列許多升學榜，我在其中赫然發現高工時同班一起混日子的同學，差的有勤益工專（那時候是私立工專，後來創辦人捐給國家，現為國立勤益科技大學），好的則有台北工專（現為國立台北科技大學），甚至工業技術學院（現為國立台灣科技大學）。這兩件事讓我重新燃起讀書升學的火苗，而為了不會比同學矮一截（就算我考上師大工教系，以前的同學我都得稱學長），所 以我賭氣轉向大學聯招，想走一條不同的路，但是卻沒想到三年前我刻意逃避這一條路，這時卻還是自己走了回來。
我，最後考上了嘉義師範學院，在大學放榜的前一天，接到中央警官學校（現為警察大學）的電話，通知我去報到入學（是的！我也有報考警官學校，也錄取了）。不過我選擇讀師範學院，否則現在應該也是派出所所長級以上的警官了！
當年收下我二專報名表的同學名叫陳武章，如果有親朋好友認識的話，轉告一聲。
2008年11月7日 星期五
2008年9月28日 星期日
在日本買柴油車政府將要優惠補貼！台灣呢？
轉載文章：原始出處在這裡
日本目前正考慮以優惠補助的方式，鼓勵民眾購買乾淨節能的柴油車款，降低二氧化碳廢氣排放量。日本經濟貿易產業省（METI），預計在今年底就能確定優惠補助的額度，可望在明年4月開始實施這項計劃。
上週看了民視 異言堂--這「柴」減碳--單元，提到馬政府的「節能減碳」可能是喊假的，要大家脫西裝、騎單車、不烤肉，但是你知道台灣所排放的二氧化碳比例如何嗎？台灣的二氧化碳主要貢獻產業，前三名為電力業、煉鋼業、石化業，按理應由此調整能源配比、產業結構，以減少二氧化碳的排放，然而，行政院經建部門推動的重點開發，卻恰反其道、以高污染、高耗能產業為大宗。整體來說工業部門總計約佔76%，車輛約佔14%，現在政府不從排放大戶去縮減，反而要人民脫西裝、不烤肉，不是反其道而行嗎？這又能對減少二氧化碳排放貢獻多少？
柴油車經過各大車廠的研發，已經證實比汽油車省油20%-30%（節能），每公里二氧化碳排放量少18%（減碳），前面提到的14%車輛二氧化碳排放量，有97%來自汽油車（包括機車），柴油車僅佔3%（這是以車輛總數來算，也就是目前在台灣路上跑的車輛中，柴油車是少數，只有3%），如果柴油車的數量提高，相對的二氧化碳的排放量就會減少，如果一半的自用車是柴油車，那來自車輛所排放的二氧化碳會減少9%，佔台灣排放總量的1.4%。
各位知道為什麼台灣絕大部分的國產車廠都不太願意販售柴油車嗎？因為柴油車的售價本就比汽油車貴一點，而國產車廠的消費族群大都是我們這種苦哈哈的藍領上 班族，要這些人掏個90～100萬來買國產柴油車，自以為精打細算的消費者們當然都會選擇購買70～80萬的國產汽油車款。因此，政府不補貼，民眾購買意 願就會降低，試問，哪一家車廠想生產一堆柴油車而賣不出去呢？但或許政府有補貼，那情況就會不一樣了。
日本政府已經打好算盤了，對於購買柴油車將要給予優惠補助，台灣的馬政府，為何不做？
日本目前正考慮以優惠補助的方式，鼓勵民眾購買乾淨節能的柴油車款，降低二氧化碳廢氣排放量。日本經濟貿易產業省（METI），預計在今年底就能確定優惠補助的額度，可望在明年4月開始實施這項計劃。
上週看了民視 異言堂--這「柴」減碳--單元，提到馬政府的「節能減碳」可能是喊假的，要大家脫西裝、騎單車、不烤肉，但是你知道台灣所排放的二氧化碳比例如何嗎？台灣的二氧化碳主要貢獻產業，前三名為電力業、煉鋼業、石化業，按理應由此調整能源配比、產業結構，以減少二氧化碳的排放，然而，行政院經建部門推動的重點開發，卻恰反其道、以高污染、高耗能產業為大宗。整體來說工業部門總計約佔76%，車輛約佔14%，現在政府不從排放大戶去縮減，反而要人民脫西裝、不烤肉，不是反其道而行嗎？這又能對減少二氧化碳排放貢獻多少？
柴油車經過各大車廠的研發，已經證實比汽油車省油20%-30%（節能），每公里二氧化碳排放量少18%（減碳），前面提到的14%車輛二氧化碳排放量，有97%來自汽油車（包括機車），柴油車僅佔3%（這是以車輛總數來算，也就是目前在台灣路上跑的車輛中，柴油車是少數，只有3%），如果柴油車的數量提高，相對的二氧化碳的排放量就會減少，如果一半的自用車是柴油車，那來自車輛所排放的二氧化碳會減少9%，佔台灣排放總量的1.4%。
各位知道為什麼台灣絕大部分的國產車廠都不太願意販售柴油車嗎？因為柴油車的售價本就比汽油車貴一點，而國產車廠的消費族群大都是我們這種苦哈哈的藍領上 班族，要這些人掏個90～100萬來買國產柴油車，自以為精打細算的消費者們當然都會選擇購買70～80萬的國產汽油車款。因此，政府不補貼，民眾購買意 願就會降低，試問，哪一家車廠想生產一堆柴油車而賣不出去呢？但或許政府有補貼，那情況就會不一樣了。
日本政府已經打好算盤了，對於購買柴油車將要給予優惠補助，台灣的馬政府，為何不做？
2008年9月26日 星期五
2008年9月19日 星期五
溫度
你知道沖煮咖啡的最佳溫度？
是92度c。
你知道用蒸氣打奶泡時的蒸氣溫度？
是140度c。
你知道鮮奶在什麼溫度最容易打成奶泡？
是65度c。
那你知道烘焙咖啡豆的溫度？
那就不一定了！
最近在逛五金賣場時，無意間發現了一個好東西，就是下面這個
商品名稱說是「量油溫度計」，不過我可不是拿來量油，我要量烘焙機內的溫度。
先插電熱機，大約在130度時準備入豆。
入豆之後，約莫一分鐘，溫度上升到155度。
眼看著溫度一直往上飆升，大約在190度時，就會聽到咖啡豆開始「哀嚎」的聲音，稱作「一爆」。那是因為咖啡豆受高溫影響膨脹之後，爆裂的聲音，也代表咖啡豆內部的化學變化開始進行。
喜歡咖啡中帶有酸味的，在這階段就可以停止烘焙。但我選擇繼續加熱...
245度，咖啡豆發出第二次的哀嚎，咖啡豆表面因為高溫產生小鈕扣般的爆裂，稱作「二爆」，咖啡豆內部的糖份開始焦化，會使沖煮的咖啡帶有焦糖的風味，而「二爆」的咖啡豆在經過意式咖啡機高壓沖煮時會有比較濃郁的口感，所以我都是在245度c時停止烘焙。
以後叫我 「二四五」。
是92度c。
你知道用蒸氣打奶泡時的蒸氣溫度？
是140度c。
你知道鮮奶在什麼溫度最容易打成奶泡？
是65度c。
那你知道烘焙咖啡豆的溫度？
那就不一定了！
最近在逛五金賣場時，無意間發現了一個好東西，就是下面這個
商品名稱說是「量油溫度計」，不過我可不是拿來量油，我要量烘焙機內的溫度。
先插電熱機，大約在130度時準備入豆。
入豆之後，約莫一分鐘，溫度上升到155度。眼看著溫度一直往上飆升，大約在190度時，就會聽到咖啡豆開始「哀嚎」的聲音，稱作「一爆」。那是因為咖啡豆受高溫影響膨脹之後，爆裂的聲音，也代表咖啡豆內部的化學變化開始進行。
喜歡咖啡中帶有酸味的，在這階段就可以停止烘焙。但我選擇繼續加熱...
245度，咖啡豆發出第二次的哀嚎，咖啡豆表面因為高溫產生小鈕扣般的爆裂，稱作「二爆」，咖啡豆內部的糖份開始焦化，會使沖煮的咖啡帶有焦糖的風味，而「二爆」的咖啡豆在經過意式咖啡機高壓沖煮時會有比較濃郁的口感，所以我都是在245度c時停止烘焙。以後叫我 「二四五」。
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