2010年1月25日 星期一

廬山馬赫坡溫泉

廬山以溫泉著名,但是除了溫泉街之外,後面的馬赫坡也有幾處天然溫泉農莊,在八大露營社查詢好相關的資訊之後,聯絡了經營的吳小姐,吳小姐表示營地一月份的假日都已預約一空,平日才有空位,因此就規劃提早去了!

吳小姐在電話中問了我們開的車,並表示在接近營地時有段路比較差,底盤低的車輛可能會卡到,我們開山土匪習慣了,倒是不以為意,沒想到.......,這短短的一段路竟是那麼刺激!

從廬山溫泉橋過來,一般的車都會右轉往觀月山莊這邊上馬赫坡,我們也是往這邊轉,不過不巧的是,仁愛鄉公所正在整修這段產業道路,我們到達的時候已經晚上6點多,一輛水泥灌漿車整個擋住去路,只好掉頭往另一頭上馬赫坡。
第二天再來看,變成了是在填土方


來到廬山商店街的下面,因為對路況不熟,加上車後有大約80幾公斤的露營裝備,這個陡坡讓我們在這裡半途打滑,怎樣也無法爬上去,只好倒車重來,一鼓作氣衝上坡去。



白天再來這裡拍照,就可以看出來他的陡坡。




沒想到這只是開胃菜,更刺激的還在後頭,車來到警光山莊,繞過地熱井,又開始另一段爬坡,路面坑洞就不必提了,坡度更是陡得不像話,山土匪徒有強大扭力,卻也是頻頻打滑空轉。


同樣補上白天的照片




再請各位看看下山時的影片




好不容易來到營地,心情尚未平復,又被眼前的設施給吸了魂,一個營位就有一口獨立的溫泉池,難怪小朋友樂得很。




打理了車上的裝備,先燒壺水泡茶,這裡的山泉水非常乾淨,吳小姐說她不過來了,在電話中告訴我們開關的位置,就一切自理了,我們也樂得清淨,一整個營區只有我們一家,包場了!

簡單介紹一下營地的設施
先看兩張180度全景照,請自行下載存檔再開啟
入口正面


入口右邊,這張也是,請自行下載存檔再開啟


入口處,這裡面可以歡唱、品茗,主人家晚上會住在這裡


大眾池,如果有一群人來,就會放水


衛浴,一間是廁所,一間有淋浴設備


裡面整理得很乾淨


外面還有一台脫水機,非常貼心


像這樣的衛浴共有三處。

露營泡湯區有七個棚子,每個棚子都有一口獨立的溫泉池,最上面的二個還有小房間










估計可以搭20頂帳在棚子裡面,營位都有棧板


不然也有鋪地毯


每一個棚子都附有一個烤肉爐


我們搭在右手邊第二棚,因為只有我們一車,所以就給他直接開進來,如果露營的人多,車子不能停上來,要停在入口處的停車場。




因為只有我們包場,所以我們就不客氣了,通通都裸湯。


主人吳小姐30餘歲,住在對面的廬山部落


主業是種茶、製茶,還特地送我們一小包茶葉


我們是1/20下午上山,抵達營地大約晚上7點,第二天早上繞完一圈廬山溫泉區、馬赫坡古戰場
山上到處可見山櫻花綻放






產業道路上有清楚的標示


莫那魯道的紀念碑




還有大型的裝置藝術


溫泉區的煮蛋池、趣味告示






地熱井


天下第一泉


蔣公行館


天壺


前年的颱風、水患,使得廬山溫泉區仍在重建中




當時倒塌的「公主小妹」,如今只剩一堆磚石


過溫泉橋右行,走回昨晚不通的路,當然還是不通,因為正在進行邊坡回填,情商怪手暫停2分鐘才讓我們步行通過。

這邊的路況比較好些,沒有商店街那邊的陡坡,回身仰望山頭,清境農場清晰在眼前


彎過山路,就可以看到我們的營地在山谷對面


露營地的招牌


下山谷再上坡才能回到營地,這邊比較差的路只有這一段,雖然有水泥鋪面,不過有高低落差,記得要打低速檔緩慢下坡,上坡的話要一鼓作氣,中途別停,但是很容易傷到低底盤的車輛。




回營地的最後一個上坡,正好對著蔚藍的天空


主人家在營地的下方種了一些青菜,露營的客人可以自行採摘


莫那魯道故居和其雕像




1/22下午要離開營地,在這裡已經2天2夜了,主人家只收我們一天的費用,讓我們感到有點不好意思。

原本從霧社下山要直奔桃園回家的,在途中說著說著,臨時興起調轉車頭,往奧萬大去,到達奧萬大時將近5點,買了票(算平日票,有優惠)去幾處停車場晃晃。




最後決定在努敢停車場露營


旁邊有涼亭,炊事帳就不搭了


這一晚整座停車場也是被我們包場,管理員也沒來關切。

第二天早上8點半收好裝備,跟著許多買假日票的遊客去看看楓林跟奧萬大吊橋囉!


2009年12月22日 星期二

山土匪「開門照地燈」

原發表於 mobile01

這次照片照得很亂,我盡量整理到讓大家能看得懂。

首先買到SMD5050的燈條,30CM長的共四條

C董將它們安裝在門檻那裏,我則是要安裝在門板下方照地,因為我近來跟隨露營車隊出門,常會在晚上抵達營地,小朋友常常一開門就蹦下車,或者自己不小心一腳踩到泥巴的狀況都會發生,才想要裝照地燈。

前車門內飾板的拆法請看[目擊者車側鏡頭安裝篇]

前門很簡單,只要拆開門內飾板就可以將燈條並聯在原有的開門後方來車警示燈上。下圖是拆開之後的內飾板,警示燈以及它的連接頭。

可以走線的凹槽。

我用壞掉的電腦POWER,剪一些線來用

拔下連接器裡面的線

再看看警示燈的連接頭

把前面那個線剪一下,變成扁平狀

纏上絕緣膠帶

插入警示燈的連接頭裡面

兩邊都插好了

燈條有背膠,黏在飾板的下緣,接頭處要做防水處理,線就繞進凹槽到飾板內側


飾板裝回去,從底下看

亮燈

後門比較麻煩,因為沒有現成的燈可以接,先拆飾板吧!
內側螺絲

外側螺絲

中間螺絲

手把螺絲

還有一顆在飾板內側最下方

拆開飾板的後門

拉開後門的電線橡皮管,開始穿線



門板內的線要拆開喇叭才可以拉到
解開喇叭線

另一邊固定在門板上,也要鬆開

門板內的線小心理好並固定,不然會被升降的玻璃扯到,
從預留的孔位穿出來

因為以後可能會再動到這個門飾板,所以還是自己做個連接頭,方便拆裝

拆開門檻蓋板佈線

負極線就是要拉到C董所說的那個微動開關處,引述車友erico的說明:

串接車門開關,用十字起子將車門開關的螺絲卸下 (車門燈此時會熄掉,因為沒接負極了,負極其實在螺絲), 開關白色那一截有兩條線,按住卡榫將其與黑色部分分離 再將負極線接白色那一截的銅管,並與黑色合體,完成。


正極12V的電源可以拉到駕駛座前保險絲盒內接室內燈的保險絲,我是直接接到後面的第二電瓶,路徑又比較短些了。

大概就是這樣了,DIY的過程乏善可陳,就是接接線這樣而已。

裝好的效果........金光閃閃,瑞氣千條




坐在駕駛座,鏡頭照門檻看開門連續動作




我的腳丫子