露營車介紹-第四篇（行的需求）

行的部份，大部分當然是要依靠車子來移動，所以車子本身的強化免不了要做。
首先商務車以乘坐舒適性為考量，但是改為露營車，行走山路就不是很OK，因此底盤強化部分，一是加裝防傾桿。

再者是加裝電動氣壓調整避震墊。這兩項改裝大大增加後軸的穩定性及強度，使得山路過彎的車身晃動減到最低，功不可沒。

再來是為了運動的需求，我露營會帶上腳踏車，這車原來安裝的是後揹式攜車架，但是我無法接受它的缺點，包括：1.強固性的疑慮 2.單車上架的高度 3.尾門開闔的方便性 4.防盜的功能

因此我加裝拖車架，以便我先前為山土匪改裝的拖車式單車架可以沿用到這輛車上。

卸下備胎，大樑尾端鎖固後保桿內鐵的位置，要鎖上拖車架的腳

腳鎖定之後就可以掛上拖車架

拖車架裝好之後約和保桿下緣切齊。

試掛單車

確定安裝強度足夠之後，就要做其他的輔助措施，包括輔助車牌跟輔助尾燈。

輔助車牌簡單，原來的輔助車牌另一面就是空白的，自己剪紙貼好就是

輔助尾燈則必須從原車尾燈部分拉出線組，接上快速電纜連接座，這部份可以參考另一篇DIY記錄。DIY筆記-VR6拖車架輔助尾燈電纜連結座

完工圖

連結圖

展開圖

施工時意外發現原車所附的工具組竟然全部都在，千斤頂、車輪扳手等一樣不缺。

這樣不管是四輪或是二輪都有了解決方案啦！

底下是引擎室額外的部份

空氣流量感知器的上方有進水的可能，所以用寶特瓶罩起來。

電瓶的部份加裝一顆鋰鐵電匣，改善整個電系環境。